CON LA VOSTRA GENEROSITA'
ABBIAMO REALIZZATO...
2007 - 2009
BICICLETTE
- BANGLADESH
780,00
FATTORIA
DEL NASO ROSSO - BANGLADESH
4.345,00
MISSIONE –
RUSSIA
3.000,50
MISSIONE
TERESA VOLPATO – INDIA
2.500,00
MISSIONI –
KULNA
4.200,00
OPERATIVITA' IN ABRUZZO
4.000,00
PULMINO
PER MAURO RIVELLINI
22.112,50
40.938,00
2009
ATTUALMENTE IN SERVIZIO
NELLE ZONE TERREMOTATE
DELL'ABRUZZO
CON LA CAROVANA DEL
SORRISO
E CON I PAGLIACCI DEL
CUORE
30 ottobre - BERGAMO Casa
Accoglienza
31 ottobre - FERRARA VOLA NEL CUORE
9
novembre - BERGAMO - ISMAIL
11 novembre - BERGAMO - MARISA 18 dicembre - MILANO -
CLAM
2010 15/16/17/18 gennaio -
SULMONA
NUOVO CD PRO PROGETTI
ASSOCIAZIONE UN NASO ROSSO PER... E A MBULACLAUN
Acquistando questo CD aiutate l'Associazione
Un Naso Rosso Per... nel portare avanti i vari progetti di aiuto: Teresa
Volpato-Abruzzo-Ambulaclaun
Per informazioni o per acquistare il cd chiedete a:pimpiripettenusa@live.it
LUGLIO 2007
-FINANZIATA MISSIONE IN RUSSIA DEL CLAUN LILLO
MARZO 2008 - LA FATTORIA DEL NASO ROSSO
-239 CAPRETTE 12 CAPRONI E UNA MUCCA
A MARY HOSPITAL di KHULNA BANGLADESH
- FINANZIATA MISSIONE CON I CLAUN
COMIZIO-POLENTA-SGRONDO MARY HOSPITAL di KHULNA BANGLADESH
GIUGNO 2008 - IL SOGNO DI ZAIRA
NOVEMBRE 2008
-FINANZIATA MISSIONE CON I CLAUN BOCCIOLO-CARAMELLO PER MARY
HOSPITAL di KHULNA BANGLADESH
NOVEMBRE 2008
-FINANZIATO TERESA VOLPATO
DICEMBRE 2008
-IL SOGNO DI ROBERTO
GENNAIO 2009
48 BICICLETTE ALL'ORFANATROFIO DI SATKIRA
L‘idea nasce da un possibile disagio economico e/o di
disponibilità di mezzi da parte di alcune persone che hanno la
necessità di trasportare bambini con difficoltà temporanee o
permanenti dovute in primo luogo a malattie o disabilita.
Nasce anche dal piacere di creare un mezzo di
trasporto che sia a dimensione di bambino.
Un’ambulanza che abbia l’aspetto di una ludoteca, ma
che sia munita di tutto il necessario per accompagnare un bambino e
di accogliere i suoi genitori.
Il tutto gestito e rallegrato dalla presenza di
volontari claun.
Il progetto è rivolto direttamente al bambino.
Il principale obiettivo è donare con gratuità la
possibilità di trasporto da:
struttura sanitaria a struttura
sanitaria (compatibilmente con tutte le ASL di tutta Italia);
da struttura sanitaria ad abitazione privata
e viceversa;
da struttura sanitaria o abitazione a
stazioni di servizio o aeroporti;ovunque vi sia la necessità di un trasporto
che non richieda la presenza di personale sanitario salvo
restando che potrebbe essere la ASL stessa a richiedere
l’intervento dell’AmbulaClaun garantendo la disponibilità di
personale medico o paramedico.
Il tutto contornato da un ambiente confortevole,
sicuro, allegro e colorato.
Altro obiettivo è garantire, ove possibile, la
presenza dell’AmbulaClaun in caso di manifestazioni che coinvolgano
bambini anche solo come simbolo affiancando le varie Organizzazioni
di Soccorso.
ATTUAZIONE
E METODOLOGIA
Il progetto è fattibile a tempo non determinato.
Richiede:
risorse materiali: ambulanza
completa, attrezzata ma non per primo intervento (circa
60.000 €. Come da preventivo);
risorse umane: volontari
claun che mettono a disposizione il loro tempo
esclusivamente a titolo di gratuità. A costoro verrà
finanziato un corso di preparazione base nonostante non sia
necessario essere formati per il primo intervento.
Il tutto sarà fattibile attraverso la raccolta di
fondi tramite manifestazioni di varia natura, donazioni volontarie,
sponsorizzazioni.
Alla data odierna si sono resi disponibili circa 50
volontari “Pagliacci del Cuore” (più l’Associazione “Volontari
Country Hospital” di Bessica di Loria – Tv), distribuiti in Veneto,
Lombardia, Emilia Romagna e Piemonte.
1- Quale
disponibilità di tempo dovrà dare un volontario?
Quando il progetto
sarà attivo il volontario non avrà alcun obbligo, ma darà la
propria disponibilità ogni qualvolta sarà possibile. Il tempo da
mettere a disposizione dipenderà dalla distanza del trasporto
stesso. Contiamo di poter coprire tutte le regioni d'Italia in
modo che i claun si debbano spostare solo all'interno delle
proprie regioni. In caso ci fosse la necessità di trasporti
lontani, considerando che l'Ambulaclaun sarà a Bergamo, saremo
noi stessi ad accordarci con i volontari delle varie zone
interessate.
2-
Quali requisiti sono richiesti per poter aderire al progetto?
Età maggiore,
tanta voglia
di donarsi,
indossare un
naso rosso,
portare gioia.
3-
Per poter essere autista dell'Ambulaclaun quale patente è
necessaria?
E' sufficiente la
patente di tipo B.
4-
In che cosa consiste il trasporto di un bambino o di un anziano?
Cosa deve fare il volontario?
Consiste
semplicemente del tenere allegramente compagnia al bambino e al
genitore che lo accompagnerà, all'anziano o alla persona che
comunque ne avrà bisogno.
Si dovrà
semplicemente essere CLAUN & CLOWN.
5-
E' necessaria una preparazione specifica?
Non si richiede
alcuna preparazione se non le conoscenze che già il volontario
ha.
Sarebbe comunque
ottima cosa, per completamento, partecipare al corso gratuito
(tenuto da persone qualificate) sulla RIANIMAZIONE
CARDIOPOLMONARE
6-
Ci sarà un'Associazione alla quale appoggiarsi?
L'unico obiettivo
dell'Associazione sarà l'attuazione, la gestione e il controllo
dell'Ambulaclaun.
Avrà un Conto
Corrente dove verranno versati i contributi per la continuità
del Progetto.
7-
Facciamo un esempio (caso limite)
C'è
un bambino da trasportare da Napoli all'Ospedale di Milano.
Possibilità 1: un volontario parte da Bergamo (o
altra sede dove l'AmbulaClaun è disponibile) per andare
a Napoli e ritornare con il bimbo fino a Milano.
Possibilità 2: un volontario da Napoli va a
Bergamo (o altra sede dove l'AmbulaClaun è disponibile)
per prendere l'Ambulaclaun e ritorna a Napoli con a
bordo un altro volontario che ritornerà fino a Milano
con il bambino.
Possibilità 3: un volontario parte da Bergamo,
porta l'Ambulaclaun a Firenze dove un altro volontario
gli darà il cambio fino a Napoli. Ritornerà poi a
Firenze dove avrà nuovamente il cambio.
Le
possibilità di utilizzo del mezzo sono moltissime, il tutto si
dovrà gestire in base alle disponibilità dei Volontari. Si
cercherà di evitare di fare lunghi percorsi a vuoto,
programmando in anticipo gli itinerari di servizio.
Questo
esempio è un esempio limite. Conto che la maggior parte dei
trasporti saranno regionali per cui la gestione diverrà più
semplice.
Ogni cosa
andrà comunque vista con il tempo e con l'esperienza.
Credo profondamente in tutto
questo e credo nella vostra buona volontà e desiderio di
collaborare attivamente con il progetto come
volontari claun e clown!
